Вы знакомы с компанией Big Agnes? Возможно, вы видели его на полке в REI или в местном кемпинге. Ничего не напоминает? Возможно, вы не настолько ботаник ультралегкого кемпинга, чтобы с ним знакомиться.
Компания из Стимбоат-Спрингс, штат Колорадо, производит одни из самых современных палаток в индустрии активного отдыха, но исключительно для верхнего сегмента рынка, ориентированного на туристов и бэкпекеров, которым нужны самые легкие, высокопроизводительные палатки и у которых есть деньги, чтобы заплатить за них. Серия Copper Spur была обновлена в 2020 году и теперь включает в себя тамбур, который можно открыть с помощью пары треккинговых палок, как тент на крыльце. В последней модели используется более легкая ткань и новая система застежек для направляющих.
Я испытал его в течение нескольких недель в Долине Смерти в Калифорнии и Гранд-Каньоне в Аризоне, подвергая его воздействию температур, которые варьировались от почти нулевой до более чем 90 градусов по Фаренгейту (32 градуса по Цельсию), и кемпингов от влажных гор и заросших берегов рек до жарких пустынь. Читайте дальше, чтобы узнать, почему, даже несмотря на пару существенных недостатков, я рекомендую Copper Spur UL1 как лучшую ультралегкую рюкзачную палатку на рынке. Если вы хотите получить лучшее, иногда за это приходится платить.
Взвешивание вокруг
При весе палатки 2 фунта 2 унции (около 960 грамм) она находится на переднем крае ультралегких палаток. Copper Spur — полностью отдельно стоящая палатка, как и конкурирующая MSR Hubba Hubba NX, что означает, что она не зависит от привязок — линий, которые вы прикрепляете к земле или другим объектам — для обеспечения структурной целостности. Стяжки на внешней стенке увеличивают охват внешнего тента и пространство тамбура, но они не являются строго необходимыми. Существуют полусвободные палатки, такие как Sea to Summit Alto TR1, которые сохраняют большую часть своей структуры с помощью шестов, но требуют несколько стяжек, чтобы принять полную форму. Отдельно стоящие палатки, такие как Copper Spur, обычно меньше хлопают при сильном ветре и могут быть полностью установлены, даже если земля слишком твердая, чтобы вбить колышки.
Поскольку эта палатка сделана из такой легкой нейлоновой ткани, вам нужно будет бережно относиться к ней. Она выдержит все приключения, но если вы будете небрежно таскать ее за собой, на ней появятся дыры и разрывы. Такова плата за то, чтобы сэкономить килограммы.
Для защиты пола палатки от истирания неплохо было бы использовать подстилку или подножку, за которую придется выложить 70 долларов. Если вы хотите получить большее покрытие, можно приобрести за 80 долларов отпечаток для велосипедного рюкзака, который также покрывает пространство тамбура. Хотя подстилка не достаточно толстая, чтобы противостоять проколам, я настоятельно рекомендую ее для такой легкой палатки. Гораздо дешевле заменить подстилку, чем покупать всю палатку.
Поул-позишн
Устраиваясь на холодную ночь в кемпинге Mather Campground на Южном кольце Большого каньона, я осторожно вставлял шест в его втулку на внутренней стене, когда услышал треск в одном из алюминиевых шестов DAC Featherlite. Столбы ультралегких палаток требуют осторожности при сборке и разборке, поскольку они более хрупкие, чем обычные столбы. Тем не менее, за всю свою карьеру скалолазания, кемпинга и походов я ни разу не сломал шест. Возможно, температура близкая к нулю сделала их более хрупкими, чем обычно, но я только предполагаю. Это был всего лишь скол на краю шеста, но несколько дней спустя в такую же холодную ночь скол, наконец, разлетелся на куски.
Тем не менее, используя входящий в комплект шип для шеста, я сохранил работоспособность палатки до конца путешествия, и, к ее чести, она выдержала несколько сильных порывов закатного ветра на тропе Буше. Палатка хорошо справлялась с сильным ветром в ситуациях, когда другие палатки, которые я тестировал, заставили бы меня держаться за дорогую жизнь. Отчасти это заслуга хорошей конструкции палатки, а отчасти — хороших стоек. Установка палатки была быстрой и легкой — точно быстрее, чем Hubba Hubba NX — так что даже несмотря на досаду от одного сломанного шеста, я был доволен.
Ремонт также был простым. После моего возвращения домой компания Big Agnes починила сломанный шест за 4 доллара за сегмент плюс доставка в обе стороны, что очень дешево. Компания также быстро отправила мне его обратно. Это одна из лучших программ ремонта от производителя, которую я видел, и цены на другие ремонтные работы тоже довольно дешевые. Я планирую снова использовать Copper Spur при прохладных температурах в Айдахо или Юте в конце этого года. Я сообщу, если мои отремонтированные палки снова подвергнутся подобной поломке.
Сгибание вниз
В сегменте рынка, где каждый производитель стремится выделиться на фоне конкурентов, одной из главных визитных карточек компании Big Agnes является ее пряжка TipLok Tent Buckle. Это причудливое название системы пряжек, которая соединяет наконечники шестов, внешнюю стенку (дождевой флис), отпечаток ноги и петли для привязывания лески с помощью прорезей и пряжек, подобных тем, что используются на рюкзаках. Вместо того, чтобы привязывать направляющие к колышкам палатки, как это традиционно делается, все просто скрепляется пряжками. Регулировка проста, и нет необходимости в сложных манипуляциях, чтобы закрепить под палаткой тент. Застежки были умны, когда работали, но крупный песок имел тенденцию застревать в них, выводя их из строя, пока я не доставал нож и очень осторожно вынимал песчинки.
Хуже того, пряжки Copper Spur не позволяют использовать их на местности, где невозможно вбить кол в землю. Зачастую земля слишком твердая, чтобы вбить в нее какой-либо кол. Даже имея с собой несколько Vargo Titanium Nail Pegs (как я всегда делаю), я не смог вбить их в землю в пустыне в нескольких кемпингах. Для большинства палаток это не проблема. Обычно для оттяжек достаточно дополнительной лески, и вы можете найти несколько тяжелых камней, чтобы положить их на них и закрепить палатку на ночь. Но с такими короткими оттяжками для пряжек Copper Spur не было возможности применить этот базовый походный трюк на практике. Дважды я чуть не остался ночевать без палатки, пока мне не удалось найти достаточно длинных тонких камней, чтобы сделать ряд Т-образных образований, которые я прижимал более крупными валунами, что звучит гораздо круче, чем на практике, когда я пытался одновременно удержать палатку от сдувания в поле кактусов.
Красота изнутри
В большинстве палаток карман для хранения снаряжения находится рядом с ножным концом, что усугубляет ситуацию. Вываливающиеся из них вещи мешают ногам, а ультралегкие палатки и так тесные. Copper Spur вместо этого размещает карман для снаряжения на потолке. Это означает сохранение места для хранения и размещение его в неиспользуемой части палатки, которая не мешает. Каждая палатка должна иметь такую полку для снаряжения. Также есть пара небольших плоских карманов на потолке возле головы, которые идеально подходят для сушки носков и хранения карт, а также карман на уровне земли возле головной части палатки.
Как трехсезонная палатка, Copper Spur не предназначена для защиты от снега или согревания при отрицательных температурах, но она вполне способна работать в сухие ночи при температуре ниже точки замерзания. Верхняя часть внутренней стенки в основном сетчатая, что помогает вентиляции в жаркие ночи, а вентиляционное отверстие в крыше может быть открыто для дополнительного потока воздуха. Одной двери и тамбура достаточно для одного человека, что помогает снизить объем и вес Copper Spur. Тамбур нельзя назвать просторным, но он достаточно велик, чтобы вместить 70-литровый рюкзак и пару обуви, а это все, что от него требуется.
Закрытие на ночь
У «Медной шпоры» есть свои недостатки. Система пряжек, которая обеспечивает высокую скорость и простоту использования, склонна к заеданию, хотя это легко исправить. Более серьезным недостатком является короткая длина лески, что делает необходимым наличие мягкого грунта, будь то глубокий песок или грязь. Существует дополнительное приспособление — песчаный якорь, который представляет собой тканевый совок, закрепляемый на направляющих. Вы наполняете его песком или камнями, чтобы палатка была закреплена без колышков. Но это увеличивает вес, что частично сводит на нет цель покупки сверхлегкой палатки. Мы надеемся, что эта проблема будет исправлена в следующих обновлениях.
В целом, отличная защита от дождя и ветра, впечатляющие характеристики при сильном ветре, качественное оборудование и внутренние полки для снаряжения делают палатку Copper Spur лучшей из всех ультралегких палаток, которые я пробовал, даже несмотря на жесткую конкуренцию. Эту палатку не стоит рассматривать, если вы подъезжаете к кемпингу на грузовике и разбиваете лагерь прямо там; за малый вес Copper Spur придется заплатить.
Эта палатка предназначена для тех, кто ходит с рюкзаком на ночь и будет рад сбросить пару фунтов с веса своего рюкзака. Послушайте меня: Уменьшение веса палатки становится заметным уже через день или два.
Источник: https://www.wired.com/review/big-agnes-copper-spur-ul1/
