Я тестирую смартфоны и электрические скутеры среди многих других продуктов здесь, в WIRED. В отличие от телефонов, электроскутеры гораздо больше различаются по качеству. Большинство телефонов в наше время довольно хороши, независимо от того, покупаете ли вы бюджетные модели или тратите деньги на флагман, но эскутеры еще не достигли такого уровня развития. Каждая массивная коробка, которую мне приходится тащить по лестнице, не гарантирует мне приятных и безболезненных ощущений. Вот почему мне нравится Niu. KQi3 Max — второй самокат этой марки, который я тестирую, и, как и первый, это надежный, хорошо сбалансированный самокат для ежедневных поездок.
KQi3 Max — это небольшая модернизация по сравнению с KQi3 Pro, которую я тестировал в прошлом году. Они практически идентичны, от дизайна до компонентов, но более дорогой Max имеет немного более мощный двигатель, весит немного больше и имеет большую емкость батареи. Pro достаточно для большинства людей, но если вы живете в более холмистой местности или являетесь более тяжелым райдером, возможно, стоит потратить дополнительные 200 долларов на дополнительную мощность.
Роскошная поездка
KQi3 Max поставляется в собранном виде; вам нужно только прикрепить руль. Сразу видно, что он выглядит и ощущается прочным, с намерениями. Это не такой легкий самокат, как Speedway Mini 4 Pro, который можно взять с полки, и не такой причудливый и громоздкий, как Apollo City. У него есть цель.
Руль расположен в удобном месте для моего роста 180 см, но вы не можете регулировать высоту, поэтому он может быть удобен не для всех. Они не такие широкие, как у Apollo City, но я все же хотел бы, чтобы они могли опускаться, чтобы сохранить ширину при укладке самоката. Также не так много места для удобного крепления смартфона, хотя я начал использовать беспроводные наушники, чтобы слушать навигационные инструкции, а не смотреть на экран.
Кстати говоря, у Niu самый лучший механизм складывания из всех самокатов, которые я пробовал. Просто отстегните защелку у основания ножки, опустите ее вниз, и она автоматически защелкнется в месте на конце деки. Пора раскладывать? Нажмите кнопку над задним тормозным фонарем, и ножка разблокируется. Поднимите его и закройте защелку, чтобы зафиксировать его в вертикальном положении. Все очень просто. У него также есть надежный устойчивый кикстенд.
При весе в 46 фунтов этот эскутер не является тем, что большинство людей могут легко переносить, но для меня это не является чем-то непозволительным. Однако я бы точно не хотел поднимать его более чем на три лестничных пролета. Мне бы хотелось, чтобы компания Niu постаралась уменьшить вес, сохранив при этом мощность этого устройства.
Есть звонок, достаточно яркая фара и четкий дисплей, на котором отображается уровень заряда батареи, скорость и другие данные, но за такую цену я бы ожидал увидеть кнопки включения сигнала поворота. Он также защищен от воды по стандарту IP54, поэтому отлично переносит попадание брызг воды. Только не забывайте не ездить на нем под дождем и подождите, пока он высохнет, прежде чем подключать его к сети для подзарядки.
При первоначальной настройке скутера вы будете ограничены в скорости. Проехав небольшое расстояние, вы автоматически разблокируете более скоростной режим (до 20 миль/ч). Чтобы разблокировать максимальную скорость в 23 миль/ч, вам нужно будет выбрать пользовательский скоростной режим в приложении.
Само приложение не громоздкое, хотя и раздражает просьба пользователя загрузить приложение, чтобы разблокировать скорость скутера. Вы также можете настроить желаемое количество рекуперативного торможения и включить такие функции, как круиз-контроль или механизм блокировки. Но Max не сразу подключается к моему телефону через Bluetooth, когда я его включаю; для этого нужно немного подтолкнуть его, обновив приложение.
Максимальный потенциал
Модернизация с 350-ваттного двигателя на KQi3 Pro до 450-ваттного двигателя на Max означает, что вы получаете немного больше мощности для работы. Этот эскутер очень отзывчив, когда вы нажимаете на газ, поэтому он может довольно быстро разогнаться до 20 миль в час. Нет никакой задумчивости, когда вы нажимаете на светофор. Он также отлично держит высокую скорость при движении по склонам. Он без проблем поднимается на Уильямсбургский мост и Манхэттенский мост в Нью-Йорке и поддерживает скорость на уровне 15 миль в час и выше.
Двухдисковые тормоза отлично справляются с быстрой остановкой, о чем я узнал, когда автомобиль передо мной решил повернуть направо, не проверив полосу для велосипедистов. (Да, я крикнул: «Эй, я здесь на скутере!») Система подвески в сочетании с 9,5-дюймовыми бескамерными шинами надежна — она прекрасно справится с большинством кочек и небольших выбоин, но не собьет вас с ног.
Лучшая часть KQi3 Max — это его диапазон. Это один из самых надежных скутеров стоимостью до 1000 долларов, которые я тестировал, поскольку он может проехать около 16 миль на одной зарядке. Имейте в виду, что я — человек ростом 180 см и весом 230 фунтов. Большинство людей должны быть в состоянии легко проехать на Max 20 миль, если не больше. Мои результаты были немного лучше, чем у Niu KQi3 Pro, но почти незаметно.
Однако с этим ассортиментом есть небольшая оговорка. Я проехал на нем от Бедфорд-Стайвесант до места встречи с врачом в Мидтауне Манхэттена — 50 минут езды по двум мостам. По дороге я ехал со скоростью 20 миль в час, но в баке оставалось менее 50 процентов топлива, поэтому для поездки домой я переключился на пользовательский скоростной режим 15 миль в час и был вынужден пройти несколько кварталов до своей входной двери. Вы можете столкнуться с необходимостью регулировки скорости, если ваши поездки немного длиннее.
Почти 7-мильная поездка со скоростью 20 миль в час до парикмахерской и обратно привела к снижению Max до 58 процентов, если это поможет оценить. Но опять же, рельеф местности, вес велосипедиста и дорожные условия — все это важные факторы, которые необходимо учитывать. (KQi3 Max также поставляется с громоздким зарядным кирпичом, и для его полной зарядки требуется около семи-восьми часов).
Самый большой недостаток этого эскутера — изменение уровня помощи. На Max вы можете выбирать между режимами E-Saver и Sport. Первый ограничивает скорость до криминально низких 9 миль в час, а второй открывает максимальную скорость в 20 миль в час. Хотелось бы иметь золотую середину, позволяющую ехать со скоростью 15 миль в час. Вы можете установить пользовательскую скорость в приложении Niu, что я и сделал, но она заменяет другие опции скорости, поэтому вам нужно отключать ее в приложении каждый раз, когда она вам больше не нужна. Это странно.
Тем не менее, недостатки относительно невелики для хорошего в остальном эскутера. Более дешевый KQi3 Pro — это, скорее всего, все, что вам нужно, а Speedway Mini 4 Pro стоит рассмотреть, если вы готовы потратить такую сумму, но Niu KQi3 Max надежен и безотказен.
Источник: https://www.wired.com/review/niu-kqi3-max/
